1週間ほど、息子（3歳）に教育を行っていました。私 ：「パパの青いバイクのお名前は？」 息子：「・・・」 私 ：「WR。」 息子：「だぶでゅだーでゅ！」 私 ：「そう。WRさんだよ。」ほとんどの言葉を一度聞いただけで繰り返せる若い頭脳を持つ息子ですが、…

先日、久しぶりに土の上を走行してきました。 これまではオンロードの大型車との2台持ちだったということもあって、まじめにオフ車と向き合ってこなかったのですが、少し前にヨメの圧力に屈して（；;)売り払ったため、今はオフ車オンリーとなってしまいまし…

今年すでに2回大雪となっていますね。 せっかくだから雪で遊ぼう！と思うのですが、真面目なご近所さんたちが即雪かきをされるので、私も大人の対応をせざるを得ず、まったく遊ぶ機会がない！このままでは死んでも死にきれない！てことで、歩いて数分のご近…

うちには幼児がいるのです。幼児のいるパパライダーはみんなそうだと思いますが、はっきりいって、まともにバイクに乗れる機会はほとんどありません。 いわゆる「ツーリング」に行ったのは何年前だろうか、、、というレベルです。しかも残念ながらWRは屋根な…

ふと思った。 「WR250R用のカウルあったら面白いなー。海外ならあるかな？」んで、調べたら、やはりあった。 BRITANNIA COMPOSITESという会社のLYNXというプロダクトがWRに対応しているっぽい。 まぁかっこいいと思うかどうかは人それぞれでしょうが。 ちな…

盆休み中に点検に出したWRが戻ってきました。 24ヶ月点検＋αで、約4万円。別途オイル交換に4千円程度。予想以上にかかったな、というのが感想ですが、そのかわり、各部分解清掃されて、きれいになってきました。プラグ交換や、オイル漏れが疑われる部分のガ…

テネレはやっと1,000kmを越えました。 購入したのは10か月前。。昔は1カ月もあれば慣らし終わったのに。まぁ全国のバイクパパ（「バイクバカ」ではない）共通の悩みだね。

昨年の引越し以来、屋内保管の安全・安心の日々から、屋根無し屋外保管の刑に処せられるようになった、かわいそうなマイWR250R。1年3ヶ月ぶりにオイル交換に行きました。オイルの処理がめんどくさい＆ついでにプロに見てもらえる、ので、私はオイル交換は自…

XT660Zテネレのメーターの上には、いかにも「何か取り付けてください！」と言わんばかりのバーが出ています。ラリー育ちを標榜するテネレ的には、やはりナビなどの機器を取り付けて欲しいのでしょう。そうなると取り付け具が問題になるわけですが、やはり世…

最近、仕事がやたら忙しくてバイクと触れ合う時間がなく、WR250Rにも1カ月以上乗っていません。なので、バッテリーを充電しました。トリクル充電器というやつでやるわけですが、忙しい社会人の必須アイテムです！これで時々満充電してやることにより、いつで…

またまた作業の続きです。バーエンド部には前回のようにアルミのスペーサーカラーを入れました。そしてマウント側ですが、マウントとハンドガードが離れているので、間にステーを入れて接続する、というのを実現しなければなりません。ということで、使用す…

現在の住所に引っ越して約1年がたとうとしております。いまだWR250Rのめんどうを見てもらうショップは見つけておりませんでした。昨年は子供が生まれたこともあって1,000kmも乗っておらず、特に整備することも無かったのですが、春になれば、いちおう1年に1…

さて、サクッとハンドガードが取り付けできなかったので、ちょびっと工夫して取り付けていきます。今回の工夫は2点。まずガードにレバーが接触するので、ハンドルエンドとガードの間にカラーを挟みます。直径20mm、厚さは8mm、M8用。 キタコのアルミスペーサ…

リニューアルされたKTMの690 DUKEは、ABS装着モデルが82万5千円だという。まだ詳細は確認していないが、ぱっと見と、簡単な説明文を読むだけでも、なかなか魅力的なモデルに思える。しかも、安物感は無し。他メーカと比較すると面白い。たとえばヤマハの600c…

さっそくハンドガードを取り付けます。まずはノーマルのバーエンドをはずします。が、手持ちの工具では、はずせないことが判明。いきなりか。けっこう太めのヘックスレンチが必要です。ほかの場所では使わないだろうな、と思いますが、無いとどうにもならな…

ドイツのオンラインショップから格安？でゲットした、アチェルビスのラリー３ハンドガード。 日本円換算で8,000円くらいでした。日本のショップだと、へたすりゃ倍の値段がついてたりしますね。まぁユーロ安ってのも効いてます。箱を開けるとこんなのが入っ…

久しぶりにいくつか工具を買い足しました。いわゆる「工具セット」は買わずに、必要なものを少しずつそろえています。 今回買ったのはコレ。一番の目玉はコーケンの 「3/8sq スピンタイプハンドル」です。部品コードは「3769H」。このスピンタイプハンドルは…

海外通販で買ったハイスクリーンを装着します。 標準のスクリーンはこんな感じ。まぁ控えめですね。もちろん効果はあるので、高速走行時などではネイキッドマシンとは雲泥の差。でも、もっと大きくてもいいのです。作業は死ぬほど簡単。まずスクリーンをとめ…

さてさて、何回かご紹介したOFF-THE-ROADでの買い物の続報です。21日に「商品発送したよ」メールが来てちょうど1週間後の28日、とうとう荷物が届けられました。こんなに早く来るとは思っていなかったので、ちょっと嬉しかったです。 箱を開けると、梱包材＋…

さて前回ご紹介したOFF-THE-ROADでの買い物の続報です。16日にサイトにて発注し、金額確定されたのが3日後でした。ジャパンネット銀行のワンタイムデビットの金額確定で、22円が返金されました。 デビットは利用時に即金額が講座からマイナスされるのですが…

さて、ヨメも見てるこのサイト、買物話はあまりしたくないところですが、世のため人のため、がんばって書いていこうと思います！無駄に（？）排気量が大きくて将来壊れたら激しくお金のかかる可能性のあるBMWを手放して、いろんな意味でリーズナブルなテネレ…

昨年ゲッチュしたツアラテックのフレームガード（製品名的にはフレームプロテクタ）ですが、ようやく取り付けました。作業はとっても簡単。まず説明書を読みます。ドイツ語と英語で書かれています。私は英語を読み見ましたが、お好きならドイツ語をどうぞ。 …

10年20年は乗り続けるとヨメに言って、大枚はたいて（？）買ったR1200Rを、昨年あっさりと売却してXT660Zテネレを購入しました。まだまだ馴染んではいないテネレ。でもWR250Rと同じように、初期の馴染まない期間を越えて絶対に手放したくない存在になって欲…

WR-Rが発売されてすぐにゲットして早4年。グリスアップなどの整備はまったくしておりません！こりゃマズいかな、、と思い、ボチボチやりたいところなのです。なのでサービスマニュアルをいまさら購入。 この機会に、トルクスレンチを買おうかと思っています…

ここ５,６週間、WRにはいっさい乗っていません。テネレの慣らしを進めなければならないので、しばらくは放置状態です。でも、冬に放置はバッテリーに良くないので、１ヶ月に１回程度は充電することにしています。 トリクル充電器を屋外用電源と接続！ バッテ…

まぁどうでもいい動画なんですけど、いちおう。。 夜になると赤く光るメーター周り、けっこう好きです。メーターの上にあるバーは、各種機器を取り付けるための場所なのです。 ナビでもつけようかな。。

いまだMyテネレは走行距離が200kmにも満たない状態です。既に購入後1カ月以上経っているのに。このままだと慣らしが終わるまで10カ月くらいかかりそうなので、年末年始は気合を入れて乗らなくてはなりません。妻子にも口を酸っぱくして「このままだと大変な…

昨日、日常の各種買い物のためにテネレにサラッと乗りました。距離にして40km弱。うーん、このペースだと、完全に慣らしが終わるまで半年はかかるぞ（笑）。ちなみにテネレの慣らしは、最初の1,000kmは4,500rpmまで、1,000〜1,600kmまでは6,500rpm（だったか…

12月3日（土）、東京モーターショー一般公開初日に早速行ってきました。今回は4輪に目玉物件がたくさんありますが、私はまっさきに2輪展示を拝見。私はヤマハファンではありますが、正直特に見るべき点が無いので、ホンダのブースに長くいました。ホンダの2…

土曜日に我が家にテネレがやってきました。今は玄関土間で静かにたたずんでいます。 結婚以降、バイクに乗る機会が激減しました。車を買ったというのも大きいです。そして今年は子供が生まれたということもあり、さらに激減。積算で1,000kmも乗っていないと…