ヨーロッパヤマハで、MT-07の派生モデルであるXSR700が発表されました。簡単に言えば、MT-07をベースに作った、今はやりのレトロ風モデル・・・と言ったところですが、これがなかなかかっこいい。 下は、UKヤマハのホームページですが、「温故知新」なんて漢…

一部のヤマハファンに人気の、ユニクロのSRシャツ。990円だったので、買い物のついでに買っておきました。 元SR乗り（一瞬ですが・・・）の妻が、「SRなら許す！」と言い放ちまして、どちらかというと半強制的に買わされました。 SR、いいよねぇ。でも、渋い…

とうとう2015年YZF-R1販売の案内が！ プレスト扱いで、税別220万円也。 （プレストのプレスリリースはコチら。）ちなみに、レースバージョンのYZF-R1Mは、税込み300万コースの、税別295万円。 まずはプレミアムブランドBMWのS1000RRを超える価格にビックリ！…

うちのRX-8(前期)のオーディオはまったくもって機能が無い。 RX-8のオーディオは内装の一つとしてデザインされていて、ノーマルの段階で、FM、CD、TAPEその他諸々のオーディオ機能とエアコンをコントロールするパネルが一体デザインされています。 ただし、C…

時代は、スーパースポーツ、リッターマシンから、小中排気量アドベンチャー、ネイキッドが主流へ。これは全世界的な動きです。日本でも、海外でも、バイク乗りの主ユーザはオッサン。オッサンの高齢化に伴って、欲しいバイクが変わってきたのです。 これは単…

1週間ほど、息子（3歳）に教育を行っていました。私 ：「パパの青いバイクのお名前は？」 息子：「・・・」 私 ：「WR。」 息子：「だぶでゅだーでゅ！」 私 ：「そう。WRさんだよ。」ほとんどの言葉を一度聞いただけで繰り返せる若い頭脳を持つ息子ですが、…

雑誌BikeJINの最新号(2015年2月号)を読んでいます。BikeJIN (培倶人) 2015年 02月号作者: BikeJIN編集部出版社/メーカー: エイ出版社発売日: 2014/12/27メディア: 雑誌この商品を含むブログ (1件) を見る最初の記事が、「ヤマハのキーマンが語る2015年」です…

相変わらずMT-09が気になる今日この頃。しかしジャーナリストの評価はどうもイマイチのようです。MT-07を、2014年最高のバイクとしたイギリスのMCNは、MT-09にかなり低い評価を与えていますし、MOTO NAVIの年末号恒例のMOTYでも、10位とさえない評価。 世界…

先日、久しぶりに土の上を走行してきました。 これまではオンロードの大型車との2台持ちだったということもあって、まじめにオフ車と向き合ってこなかったのですが、少し前にヨメの圧力に屈して（；;)売り払ったため、今はオフ車オンリーとなってしまいまし…

最近、というか以前より欲しいと思っている（一部は実際に所有したこともあり）バイクは、SRX600、TRX850、FZX750です。SRX600については、キック式のSRX-6を一瞬、所有していました。FZXは、免許試験場で乗ったくらいです。SRX600とFZX750については、特に…

SP忠男のMT-07用マフラーがすごーく売れているみたいです。 音が、いかにもツイン！って感じですね。MT-07、私の好きな2気筒エンジン搭載車で、しかも乗ってて楽しくて気持ちいいんだけど、なんだかちょっと優等生的な感じが漂っててつまらないなぁ、と思っ…

GT-Rを作った元日産の水野氏が台湾自動車メーカに入る、というニュースが流れましたね。その関連インタビュー記事が日経ビジネスオンラインの記事に載っていました。そしてそこには、私もここ数年ずっと気がかりだったことがズバリ書いてありました。最近、B…

ドカティのスクランブラーの記事も書きましたが、スウェーデンのハスクバーナもスクランブラーのコンセプトモデルを発表しています。「401 SVARTPILEN」という名前です。KTMの390 Dukeをベースにしているようですが、けっこう好みです。 特に真横からの見た…

よく、最後のバイクは、最初に買ったバイクに戻る、という話を聞きます。 私のファーストバイクは、セル付きSRX400でした。そして今私が欲しいバイク（ただし新車で手に入るもの）は、 WR250R（これは今所有中） SR400 MT-09 MT-07派生の次期テネレ（勝手に…

いまだに、昔のバイクが欲しくなることってないでしょうか？ヤマハファンならだいたい同じようなバイクに興味があるみたいですが、私は、時々、TRX850とSRX600が欲しくなります。SRX600はほんの一瞬ですがキック式を所有してみたことがありましたが、ちょっ…

MT-09のマフラーは最初からかっこいいので、「SRXみたいだ！」とか言いながら、ノーマルでもいいのですが、若干、高級感に欠けるのも事実。マフラーが変わると、車体全体がかもし出すの雰囲気も変わるので、気にいるデザインのものがあれば、できれば変えた…

なんだか立て続けにエントリを立てていますが。これが気になるんですよ。 「SR400 + OVERレーシング チタンメガホン MANXタイプ」です。私はノーマルのSRが好きなのですが、このマフラーは、ちょっと地味すぎるSRに、全体のフォルムを崩さずに、華やかさをプ…

さて、ボクサーツインのバイクをMT-09に買い換えるか否かの検討は相変わらず続いております。でも、嫌いじゃないんですよね、あのエンジン。そもそも、エンジンシリンダーが左右に飛び出していて存在感いっぱいなので、機械好きの人はそれだけで嬉しい。独特…

先日、とある用事でバイク屋さんに行ったのですが、MT-09を半日貸していただく機会に恵まれました。まぁいわゆる試乗ってやつなんですが、しかしそこは自由の利かないパパの身分。とりあえず自宅に乗って帰り、すぐに掃除等の家事をこなし、そしてまたバイク…

カワサキが2014 EICMAでスーパーチャージャーマシンH2Rの公道版であるH2を発表しました。モビルスーツがやってきましたよ！ ここまでやっちゃうか！ 嫌いじゃない！この思い切りの良さ。子供たちのヒーローになれれるよ。きっと。

ドイツ ケルンで開催されているインターモト2014で、R1200RとR1200RSが発表されました。 R1200Rは↑ですが、なんか塊感が増した感じでしょうか？ エンジンが水冷化されたのは誰でもすぐに気づきますが、もう1点大きな変更が。フロントサスペンションが、BMW独…

YSP杉並北さんのツイートからの情報ですが。。MT-09のフルエキマフラーがワイズギアから発売されるとのこと。 「PRUNUS（プラナス）」ブランドなのですが、これってよくよく調べてみると、もともとはサクラ工業株式会社が開発、製造、販売していた独自ブラン…

9月4日に舞浜のアンフィシアターで開催された「THANKS DAY in JAPAN」で、広報の方からアンケートインタビュー＆スナップ写真撮影があったのですが、その際、「ロードスターとの関わりはいつからですか？」という質問をいただきました。その時は、現在の車（…

先週の木曜日、わざわざ有給取って、新型ロードスターの発表会に参加しました。何がすごいって、まだマスコミにも発表されていない状態で、全世界3か所に同時ワールドプレミアしたということです。会場は舞浜のイクスピアリ＆アンバサダーホテルの隣にある、…

昨晩、バイクに乗っている夢を見た。 SR400をカスタムしたカフェレーサーみたいなバイクに乗って、峠で前を走る若者のバイクを追いかけている夢だ。最近、CATVで見ているディスカバリーチャネルで、車のレストア番組や、カフェレーサーを紹介する番組を見て…

私の愛車の一台であるR1200Rのめんどうを見ていただいていたＤ（ディー：ディーラーのことである）が消滅することになりました。思えば、世田谷店で最初にお世話になり、その後世田谷店が消滅（事業縮小ともいう）し、芝浦店に移管され、そしてこのたび、他…

先日、ヨメをトリシティの試乗に連れて行ったのです。トリシティ、はい、大島優子さんを前面に出して宣伝しているやつですね！ ぜひ上の動画を見てほしいのですが、いい笑顔だよなぁ。トリシティ、欲しくなってくるな。。ヨメは数年ぶりのバイクだったので、…

昨日MT-07の試乗について書きましたが、さらにいくつか要望を。１．パープル必須！車、バイクを買う場合、カラーについては妥協しないほうがいい。私はモーターショーで見たパープルが出ない限りは絶対に購入検討できないのです！ ２．こんな派生モデル希望…

MT-07に試乗しました。 とりあえず思ったことを列挙します。見た目: ギュッとコンパクトな印象。決して高価な素材を使ったバイクではありませんが、細部にわたってデザインされています。なので、高級感はありませんが、チープでカッコ悪い感じはしません。 …

やっとMT-07が試乗車としてショップに出そろい、今週は125cc三輪車、トリシティの試乗車も配備されつつあるようです。以前このブログのエントリで、MT-09よりMT-07の方がデザインが好きだ！と書いてきましたが、最近はMT-09を再評価しつつあります。というの…