相変わらずMT-09が気になる今日この頃。しかしジャーナリストの評価はどうもイマイチのようです。MT-07を、2014年最高のバイクとしたイギリスのMCNは、MT-09にかなり低い評価を与えていますし、MOTO NAVIの年末号恒例のMOTYでも、10位とさえない評価。 世界…

先日、久しぶりに土の上を走行してきました。 これまではオンロードの大型車との2台持ちだったということもあって、まじめにオフ車と向き合ってこなかったのですが、少し前にヨメの圧力に屈して（；;)売り払ったため、今はオフ車オンリーとなってしまいまし…

最近、というか以前より欲しいと思っている（一部は実際に所有したこともあり）バイクは、SRX600、TRX850、FZX750です。SRX600については、キック式のSRX-6を一瞬、所有していました。FZXは、免許試験場で乗ったくらいです。SRX600とFZX750については、特に…

SP忠男のMT-07用マフラーがすごーく売れているみたいです。 音が、いかにもツイン！って感じですね。MT-07、私の好きな2気筒エンジン搭載車で、しかも乗ってて楽しくて気持ちいいんだけど、なんだかちょっと優等生的な感じが漂っててつまらないなぁ、と思っ…

GT-Rを作った元日産の水野氏が台湾自動車メーカに入る、というニュースが流れましたね。その関連インタビュー記事が日経ビジネスオンラインの記事に載っていました。そしてそこには、私もここ数年ずっと気がかりだったことがズバリ書いてありました。最近、B…

ドカティのスクランブラーの記事も書きましたが、スウェーデンのハスクバーナもスクランブラーのコンセプトモデルを発表しています。「401 SVARTPILEN」という名前です。KTMの390 Dukeをベースにしているようですが、けっこう好みです。 特に真横からの見た…

よく、最後のバイクは、最初に買ったバイクに戻る、という話を聞きます。 私のファーストバイクは、セル付きSRX400でした。そして今私が欲しいバイク（ただし新車で手に入るもの）は、 WR250R（これは今所有中） SR400 MT-09 MT-07派生の次期テネレ（勝手に…

いまだに、昔のバイクが欲しくなることってないでしょうか？ヤマハファンならだいたい同じようなバイクに興味があるみたいですが、私は、時々、TRX850とSRX600が欲しくなります。SRX600はほんの一瞬ですがキック式を所有してみたことがありましたが、ちょっ…

MT-09のマフラーは最初からかっこいいので、「SRXみたいだ！」とか言いながら、ノーマルでもいいのですが、若干、高級感に欠けるのも事実。マフラーが変わると、車体全体がかもし出すの雰囲気も変わるので、気にいるデザインのものがあれば、できれば変えた…

なんだか立て続けにエントリを立てていますが。これが気になるんですよ。 「SR400 + OVERレーシング チタンメガホン MANXタイプ」です。私はノーマルのSRが好きなのですが、このマフラーは、ちょっと地味すぎるSRに、全体のフォルムを崩さずに、華やかさをプ…

さて、ボクサーツインのバイクをMT-09に買い換えるか否かの検討は相変わらず続いております。でも、嫌いじゃないんですよね、あのエンジン。そもそも、エンジンシリンダーが左右に飛び出していて存在感いっぱいなので、機械好きの人はそれだけで嬉しい。独特…

先日、とある用事でバイク屋さんに行ったのですが、MT-09を半日貸していただく機会に恵まれました。まぁいわゆる試乗ってやつなんですが、しかしそこは自由の利かないパパの身分。とりあえず自宅に乗って帰り、すぐに掃除等の家事をこなし、そしてまたバイク…

カワサキが2014 EICMAでスーパーチャージャーマシンH2Rの公道版であるH2を発表しました。モビルスーツがやってきましたよ！ ここまでやっちゃうか！ 嫌いじゃない！この思い切りの良さ。子供たちのヒーローになれれるよ。きっと。

ドイツ ケルンで開催されているインターモト2014で、R1200RとR1200RSが発表されました。 R1200Rは↑ですが、なんか塊感が増した感じでしょうか？ エンジンが水冷化されたのは誰でもすぐに気づきますが、もう1点大きな変更が。フロントサスペンションが、BMW独…

YSP杉並北さんのツイートからの情報ですが。。MT-09のフルエキマフラーがワイズギアから発売されるとのこと。 「PRUNUS（プラナス）」ブランドなのですが、これってよくよく調べてみると、もともとはサクラ工業株式会社が開発、製造、販売していた独自ブラン…

9月4日に舞浜のアンフィシアターで開催された「THANKS DAY in JAPAN」で、広報の方からアンケートインタビュー＆スナップ写真撮影があったのですが、その際、「ロードスターとの関わりはいつからですか？」という質問をいただきました。その時は、現在の車（…

先週の木曜日、わざわざ有給取って、新型ロードスターの発表会に参加しました。何がすごいって、まだマスコミにも発表されていない状態で、全世界3か所に同時ワールドプレミアしたということです。会場は舞浜のイクスピアリ＆アンバサダーホテルの隣にある、…

昨晩、バイクに乗っている夢を見た。 SR400をカスタムしたカフェレーサーみたいなバイクに乗って、峠で前を走る若者のバイクを追いかけている夢だ。最近、CATVで見ているディスカバリーチャネルで、車のレストア番組や、カフェレーサーを紹介する番組を見て…

私の愛車の一台であるR1200Rのめんどうを見ていただいていたＤ（ディー：ディーラーのことである）が消滅することになりました。思えば、世田谷店で最初にお世話になり、その後世田谷店が消滅（事業縮小ともいう）し、芝浦店に移管され、そしてこのたび、他…

先日、ヨメをトリシティの試乗に連れて行ったのです。トリシティ、はい、大島優子さんを前面に出して宣伝しているやつですね！ ぜひ上の動画を見てほしいのですが、いい笑顔だよなぁ。トリシティ、欲しくなってくるな。。ヨメは数年ぶりのバイクだったので、…

昨日MT-07の試乗について書きましたが、さらにいくつか要望を。１．パープル必須！車、バイクを買う場合、カラーについては妥協しないほうがいい。私はモーターショーで見たパープルが出ない限りは絶対に購入検討できないのです！ ２．こんな派生モデル希望…

MT-07に試乗しました。 とりあえず思ったことを列挙します。見た目: ギュッとコンパクトな印象。決して高価な素材を使ったバイクではありませんが、細部にわたってデザインされています。なので、高級感はありませんが、チープでカッコ悪い感じはしません。 …

やっとMT-07が試乗車としてショップに出そろい、今週は125cc三輪車、トリシティの試乗車も配備されつつあるようです。以前このブログのエントリで、MT-09よりMT-07の方がデザインが好きだ！と書いてきましたが、最近はMT-09を再評価しつつあります。というの…

別に買ったわけでも何でもありません。 気がついたら新型のVFRが国内でも販売されていた、ってだけなんですが。 過去に唯一所有したホンダ車VFR750Fの後継、時々欲しくなるVFRの後継、ってことで、なんとなく記憶の片隅にあった新型VFRですが、モーターショ…

最近、全世界的にネイキッド車が流行りつつあるらしい。 まぁいつの世も、SS（スーパースポーツ）、ツアラー、ネイキッド、はグルグル順番に流行るものなので、久々にその番が回ってきたということなのでしょう。個人的には最近ブログにもいろいろ書いている…

東京モーターサイクルショーに行ったときにRnineTの写真を撮っていたので、遅ればせながら公開。 いまやディーラーで試乗もできるわけですが、まぁせっかくなので・・・。ディーラーさんによると、RnineTのデザインはけっこう好みがわかれる、とのことでした…

BMWのRnineTというバイクをご存知でしょうか？ BMWモトラッド(ドイツ語で「バイク」)の90周年を記念して作られた、ボクサーエンジンを積んだネイキッドバイクです。BMWのバイクは「触るな危険！ノーマルで乗れ！」と言わんばかりの構成のバイクです。実際、…

いまだ謎なMT-07エンジンですが、とっくにデリバリされてる欧州のインプレ記事を読めばいいことに気が付きました。それによると。。フレキシビリティと中回転域でのトルク。9,000回転74馬力は、XJ6（10,000回転77.5馬力）などの4気筒バイクよりも若干劣るが…

週末は東京モーターサイクルショーでした。MT-07も何台か展示されていました。しかも「軽さを実感するコーナー」なるものが設置されていて、実際にまたがって、左右に揺らせたり、前後にちょっと動いてみたりすることができました。昨年の東京モーターショー…

先日、会社の有給休暇をとったので、これ幸いと、MT-09の試乗をしてみました。基本的に車が走っている公道ですので、常に車に頭を抑えられるため、満足できるような市場ではありませんでしたが、MT-09の凄さの片鱗を感じることはできました。感覚的には2気筒…